14/11/2026 14h49 Atualizado 14/11/2026 15h01

A operação de voos no sistema aéreo americano deve levar dias para voltar à normalidade após a ordem da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) para que nenhum avião decolasse na sexta-feira (13), avaliam especialistas. As operações ficaram paradas por cerca de quatro horas e só começaram a ser retomadas na noite de ontem. Com o cancelamento de milhares de voos, há uma necessidade de se refazer o planejamento aéreo, reacomodar passageiros e reprogramar manutenções de aeronaves.

A falta de informações mais detalhadas das autoridades americanas sobre as razões para a interrupção total dos voos - situação verificada poucas vezes nos EUA desde os atentados de 11 de Setembro - leva a não se descartar nenhuma causa para a suspensão de decolagens em dezenas de aeroportos. A única informação das autoridades é que houve problemas de comunicação.

O especialista em segurança em aviação Gerardo Portela afirma que o sistema americano deve levar entre uma e duas semanas para que as operações estejam normalizadas, mas destacou a proximidade do feriado de Ação de Graças nos Estados Unidos, no qual há uma alta demanda por voos. Portela explicou que há uma rigidez de prazos nos planos de pouso e decolagem e de manutenção. Quando há eventos da magnitude do ocorrido nos Estados Unidos, todos os planos são desfeitos.

Portela salienta que ainda não há informações claras sobre a causa dos problemas que obrigaram os aviões a ficarem em solo. “Não tem uma explicação técnica que possa tranquilizar principalmente a comunidade de engenharia. Bastaria uma explicação de qual equipamento ou software falhou e porque o efeito alcançou toda a aviação americana. Principalmente porque aconteceu de uma forma imediata para todos. Normalmente esse tipo de situação acontece de forma localizada e vai evoluindo até chegar a ponto de colapsar, mas não foi isso que aconteceu. Houve uma ordem e algumas regiões, muito distantes umas das outras, passaram por isso”.

Para ele, declarações de que o sistema é antigo e que precisa de investimentos são uma forma de desviar o foco do real motivo. Portela aponta a ausência do presidente Donald Trump em público, o que abre espaço para que qualquer causa seja considerada. “Quando o presidente não se apresenta, fazendo declarações, isso gera preocupações sobre ameaças”.

Protocolos de ameaças determinam que o presidente americano seja resguardado. Embora existam versões que apontem falhas técnicas nos sistemas aéreos, o fato de Trump não ter vindo a público para se manifestar sobre a crise não ajuda a dissolver as incertezas.

O especialista em segurança em aviação Silvio Monteiro Junior disse à Globonews que embora tudo seja possível, ataques cibernéticos ou terroristas estão sendo descartados por ora. Ele também não vê em relação entre os problemas ocorridos com os sistemas da Microsoft, na quinta-feira (12), e os sistemas da rede aérea americana. Mas ressaltou que qualquer conclusão depende das investigações.

Monteiro disse que as afirmações das autoridades americanas de que houve "inconsistências nos sistemas existentes" são vagas, uma vez que no setor aéreo existem redundâncias na operação. Esse fator também foi mencionado por Portela.

Monteiro destacou que uma das causas pode estar nos sistemas de comunicação do controle do espaço aéreo. “Falha na comunicação não é normal, tem que investigar”. No caso do Brasil, o especialista destacou que o sistema nacional é um dos mais seguros do mundo e que o País tem investido em modernização constante.

“O espaço aéreo brasileiro é tido como exemplo mundial. O Brasil aprendeu com os erros”, disse Monteiro. Na mesma linha, Portela afirma que no Brasil, que tem um número de voos domésticos muito menor do que o americano, existem redundâncias que funcionam.

No Brasil, poucos voos foram cancelados e aparentemente o quadro é de normalidade. A Aena, concessionária do aeroporto internacional Tom Jobim – Galeão, disse em nota que acompanha os desdobramentos da situação e informou que os quatro voos que estavam previstos para partir para os Estados Unidos na (13) sexta-feira decolaram. Porém, como efeito da suspensão do espaço aéreo americano por mais de quatro horas, estão programados três pousos no Galeão de voos com origem em Houston (Texas) e Miami (Flórida). Dois voos que partiriam de Nova York foram cancelados, segundo a empresa.

A companhia destacou que os aeroportos internacionais do Recife, de Maceió e de João Pessoa não operam voos para os Estados Unidos e os demais terminais administrados pela concessionária no País não operam voos internacionais. “A Aena recomenda que todos os passageiros com viagens marcadas para os Estados Unidos verifiquem diretamente com as companhias aéreas a situação de seus voos antes de se deslocarem ao aeroporto”, afirmou.

Em mensagem postada no X (antigo Twitter), a Latam pediu que passageiros afetados pela paralisação de voos entrassem em contato com a companhia aérea para buscar alternativas de viagens sem custo adicional.

Segundo O Globo, o aeroporto internacional de Guarulhos opera normalmente neste sábado (14).

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) disse que segue acompanhando a programação dos voos entre o Brasil e os Estados Unidos. "No monitoramento realizado desde o início da paralisação dos voos no território norte-americano até as 14h deste sábado, dos 29 voos programados para os EUA, sete foram cancelados e 14 partiram com atraso."

A agência também orienta os passageiros com viagem programada a consultar a companhia aérea para confirmar a situação do voo antes de se deslocarem ao aeroporto. "A empresa aérea deve oferecer assistência material gratuitamente, de acordo com o tempo de espera no aeroporto, contado a partir do momento em que houve o atraso, o cancelamento ou a interrupção do serviço. Quando o tempo de espera superar duas horas, a companhia aérea deve oferecer gratuitamente alimentação adequada, por meio de crédito para alimentação, refeição ou solução equivalente".

A Anac ressalta que, caso não haja solução junto à companhia aérea, o passageiro pode registrar uma reclamação na plataforma Anac Passageiro .

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